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    VLCC 市場“跌宕依舊”

    2014-05-26 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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    因目前的租金水平欠佳,越來越多的超大型油輪(VLCC)運營商不愿將船投入市場經營

    VLCC 市場“跌宕依舊”

        據悉,因目前的租金水平欠佳,越來越多的超大型油輪(VLCC)運營商不愿將船投入市場經營造成這種現象的原因是即期租金過于低廉,導致船東很難不虧本。近來租船商只有些零星的用船需求,致使VLCC市場走不出低迷狀態。從本質上講,租船商5月份的貨運任務(除中東灣市場外)已經告結,迄今只有大概117船貨。這使得運力過剩的問題不但揮之不去,還可能繼續蔓延至6月份

    至于從中東灣發出的貨物,Fearnleys稱租船商也并不急著簽訂租約,因為閑置運力“比比皆是”。該機構還稱,大西洋市場的形勢同樣不容樂觀,而且原因也是船太多,要運的貨太少。不過盡管短期前景不佳,樂觀人士稱尚有一些跡象表明,VLCC運營商接下來可獲得喘息空間。
        據了解,兩家由中石油(PetroChina)與中石化(Sinopec)控股的亞洲煉油廠之前一直停產,但最新消息表明它們即將于6月底之前重新啟動,這應能在一定程度上緩解船東在過去幾個月經歷的“傷痛”。
        目前VLCC在即期市場的平均租金在1.1萬美元/天的價位徘徊,但若租船商想以1年期租入1艘30萬噸級的船,卻須付出2.3萬美元/天的價格。兩相比較,的確相去甚遠。

     
    船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
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